Feb 20,2023
公司主營(yíng)機(jī)械傳動(dòng)用的減速機(jī)及各類(lèi)一體化減速電機(jī)設(shè)備，近年發(fā)力各類(lèi)精密減速機(jī)及其一體化系統(tǒng)，或?qū)⑹芤嬗谙掠喂I(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展紅利。公司業(yè)務(wù)主要分為減速電機(jī)與減速器。分業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，減速電機(jī)系由普通傳動(dòng)減速器與 電機(jī)...
Feb 20,2023
關(guān)鍵申購(gòu)信息 1、發(fā)行規(guī)模2.7億元，設(shè)股東配售及網(wǎng)上申購(gòu)，T日定在10月26日(周二)； 2、原股東按照每股2.5961元的額度配售轉(zhuǎn)債，代碼082896，中大配債； 3、網(wǎng)上申購(gòu)無(wú)定金，上限100萬(wàn)元，代碼072896，中大發(fā)債。 正股分析 公司主營(yíng)機(jī)械...
Feb 20,2023
1、減速器需固定在一個(gè)托盤(pán)上。 2、減速器應(yīng)在使用防護(hù)油的條件下進(jìn)行儲(chǔ)存。 3、 電機(jī)減速盤(pán) 使用軸承潤(rùn)滑脂保護(hù)油封和密封面。 4、沒(méi)有油漆的表面，包括零備件在內(nèi)，公司均在出廠時(shí)使用了防護(hù)涂層處理。在安裝之前，或者安裝...
Feb 20,2023
每天檢查油位、油溫和油壓是否正常，檢查減速機(jī)輸出、輸入端及管系 各接頭處是否漏油，檢查各軸承處溫度是否正常，傾聽(tīng) 電機(jī)減速盤(pán) 運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常等，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即予以排除。 1. 電機(jī)減速盤(pán) 每天檢查內(nèi)容： 減速機(jī)...
Feb 20,2023
推薦使用非接觸式傳感器測(cè)量軸的位移。 非接觸式振動(dòng)傳感器有多種形式， 電機(jī)減速盤(pán) 測(cè)量工作原理各不相同，主要形式有：電容式、感應(yīng)式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對(duì)工作環(huán)境條件變化不敏...
Feb 20,2023
測(cè)量軸承座處的振動(dòng)可獲得測(cè)點(diǎn)處的振動(dòng)烈度值，由于測(cè)得的振動(dòng)值是一絕對(duì)量，試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)最好為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 電機(jī)減速盤(pán) 試驗(yàn)時(shí)，至少在試驗(yàn)的速度范圍內(nèi)，必須避免支承結(jié)構(gòu)的共振。測(cè)得的振動(dòng)烈度是齒輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)...
Feb 20,2023
一、 電機(jī)減速盤(pán) 外觀方面檢查 1.通過(guò)目測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀應(yīng)光澤，噴漆均勻合口，端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全；是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確； 2.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封； 3. 電機(jī)...
Feb 20,2023
1、速箱體為常見(jiàn)的一種齒輪箱體，將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，采用焊接結(jié)構(gòu)能夠使齒輪箱制造成本降低，結(jié)構(gòu)緊湊，另外對(duì)于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。 2、檢查 電機(jī)減速盤(pán) 運(yùn)轉(zhuǎn)中的噪音以及異音情況。 3、...
Feb 20,2023
電機(jī)減速盤(pán) 安裝順序 首先將減速電機(jī)安裝在已經(jīng)找正固定的輥道輥軸上； 然后將 電機(jī)減速盤(pán) 與輥道支座連接緊固； 最后緊固鎖緊盤(pán)螺絲，使輥?zhàn)虞S與減速電機(jī)空心軸緊密連接。 電機(jī)減速盤(pán) 與輥?zhàn)虞S裝配方法及要求 ( 1)...
摘要：詳細(xì)介紹了帶鎖緊盤(pán)的平行軸 電機(jī)減速盤(pán) 結(jié)構(gòu)、原理及安裝要點(diǎn)。避免了安裝時(shí)減速電機(jī)固定不足或者過(guò)量約束，減緩因鋼板碰撞和輥道變速、反轉(zhuǎn)等情況產(chǎn)生的過(guò)量沖擊，從而延長(zhǎng)減速 電機(jī)減速盤(pán) 及輥道的使用壽命; 帶鎖緊盤(pán)的...
