日期：2022-07-21 13:34:34瀏覽量：94611
考慮到減速電機(jī)的實(shí)際工況，使用前的質(zhì)量檢驗(yàn)必須包括以下項(xiàng)目：
1.短期超載。
一般來說，交流齒輪減速電機(jī)的單次使用時(shí)間不會(huì)超過120秒。同時(shí)，由于停車位的限制，超載不會(huì)太嚴(yán)重。因此，在1.2倍額定載荷下運(yùn)行3分鐘，在1.5倍額定載荷下運(yùn)行1分鐘，無異常。
2.防護(hù)等級(jí)。
停車設(shè)備通常建在室外。雖然交流齒輪減速電機(jī)本身配有外罩保護(hù)，但仍然需要防塵和防水。因此，外殼的材料和加工工藝應(yīng)確保其保護(hù)等級(jí)不低于IP44。也就是說，它可以防止直徑或厚度大于1毫米的電線或條接觸或接近外殼中的帶電或旋轉(zhuǎn)部件，并且可以防止直徑大于1毫米的固體異物進(jìn)入外殼，并且可以在沒有影響的情況下承受任何方向的飛濺。
3.徑向力。
在實(shí)際工況下，交流齒輪減速電機(jī)輸出軸的中部將承受小車1.4kgf的拉力，然后乘以2.5的安全系數(shù)(設(shè)備啟動(dòng)時(shí)短時(shí)拉力大于1.4kgf)，即減速電機(jī)必須承受3.5kgf的徑向拉力，電機(jī)輸出軸無有害變形。
4.制動(dòng)裝置。
在停車設(shè)備的使用過程中，用戶在取車時(shí)突然停電，給用戶帶來不便。因此，需要使用簡(jiǎn)單的工具手動(dòng)釋放制動(dòng)器。在額定載荷的1.5倍下，制動(dòng)器不打滑，制動(dòng)扭矩大于2.2kgf·m。
5.交變濕熱。
試驗(yàn)?zāi)M了交流齒輪減速電機(jī)使用環(huán)境中最惡劣的情況，空氣相對(duì)濕度不低于90%，環(huán)境溫度不低于25℃。絕緣電阻測(cè)量不小于0.38MQ，L760V電阻電壓測(cè)試在40℃.6個(gè)周期后不會(huì)突破，不會(huì)閃爍。
